長期經營建筑鋼材的上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚在接受《中國冶金報》記者采訪時說：“9月份的市場行情比較復雜，多種因素互相交織著。進入9月下半月，隨著國慶節前終端備貨需求增多，鋼材價格開始企穩。”
上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙向《中國冶金報》記者坦言，9月份鋼材市場“旺季不旺”的行情超出了鋼貿商預期，市場基本面供大于求特征明顯，這也是鋼材價格易跌難漲的主要原因之一。
不少鋼貿商感到今年“金九”鋼材需求整體偏弱、市場交易冷淡、鋼材價格震蕩運行，旺季成色明顯不足。實際上，鋼材市場是在下跌行情中走進今年“金九”的。回顧9月份首個交易日，上海地區的主要鋼材價格整體震蕩下跌，跌幅在10元/噸～30元/噸。“金九”開局不順，這一低迷行情持續了將近一周。
李忠雙介紹，在“金九”首個交易周，上海地區的熱卷Q235B價格下跌30元/噸，熱卷SPHC價格下跌80元/噸，冷軋卷板價格下跌30元/噸。進入9月份第2周，鋼材市場行情仍無明顯起色，一些主流品種價格繼續下跌10元/噸～20元/噸。直到9月中旬后，鋼材價格才開始止跌反彈。9月份第3周，上海地區的主要鋼材價格周環比上漲10元/噸～40元/噸。進入9月下旬，隨著國慶節前備貨需求釋放，鋼材市場開始有起色。
針對“金九”鋼材市場的震蕩下跌行情，李忠雙認為主要原因是供大于求。無論是從乘用車市場信息聯席會統計的全國乘用車市場零售量來看，還是從業內機構發布的三大白電排產報告來看，汽車、家電行業產品產銷量均有所下降，帶動冷、熱軋卷板需求走弱。
與此同時，供給端持續增長，投放市場的資源不斷增多，鋼材社會庫存也開始增長。據統計，9月上旬，重點統計鋼鐵企業累計生產粗鋼2087萬噸，平均日產208.7萬噸，旬環比增長7.2%；9月中旬，重點統計鋼鐵企業累計生產粗鋼2073萬噸，平均日產207.3萬噸，旬環比下降0.6%。截至9月19日，全國35個主要市場的鋼材社會庫存總量為1110.82萬噸，周環比增加6.10萬噸，增幅為0.55%。
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